{"id":6781,"date":"2026-07-08T15:29:23","date_gmt":"2026-07-08T07:29:23","guid":{"rendered":"http:\/\/howofactory.com\/?post_type=product&p=6781"},"modified":"2026-08-03T15:55:07","modified_gmt":"2026-08-03T07:55:07","slug":"howo-tx-10-wheels-diesel-430hp-tractor-truck","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/liontrailer.com\/es\/producto\/howo-tx-10-wheels-diesel-430hp-tractor-truck\/","title":{"rendered":"Cami\u00f3n tractor HOWO TX de 10 ruedas con motor di\u00e9sel de 430 hp"},"content":{"rendered":"

Introducci\u00f3n<\/h3>\n

Cami\u00f3n tractor di\u00e9sel HOWO TX de 10 ruedas: ideal para el transporte de carga pesada
\nEn el sector del transporte pesado, el cami\u00f3n tractor di\u00e9sel HOWO TX de 10 ruedas es la primera opci\u00f3n de muchas empresas de log\u00edstica y transporte gracias a su excelente rendimiento y su configuraci\u00f3n fiable. Este cami\u00f3n tractor di\u00e9sel HOWO TX de 10 ruedas no solo ofrece una gran potencia, sino que tambi\u00e9n mantiene un rendimiento estable en diversas condiciones viales complicadas.
\nEl cami\u00f3n tractor di\u00e9sel HOWO TX de 10 ruedas est\u00e1 propulsado por un motor di\u00e9sel de 371 hp que garantiza una gran potencia en los trayectos largos. Combinado con una caja de cambios manual de 12 velocidades, permite cambios de marcha suaves bajo diferentes cargas y condiciones de la carretera, lo que mejora el confort y la seguridad al volante.
\nEl cami\u00f3n tractor di\u00e9sel HOWO TX de 10 ruedas es l\u00edder en el mercado del transporte pesado gracias a su eficiente sistema de propulsi\u00f3n, sus excelentes caracter\u00edsticas de seguridad y su gran comodidad. Ya sea para proyectos log\u00edsticos o de construcci\u00f3n, este modelo satisface todas las necesidades y ayuda a las empresas a mejorar su eficiencia operativa.
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Cami\u00f3n tractor HOWO TX de 10 ruedas con motor di\u00e9sel de 430 hp<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Estado<\/td>Cami\u00f3n nuevo, original de f\u00e1brica de Sinotruk.<\/td>\n<\/tr>\n
Cabina<\/td>Cabina TX-F.con una litera y dos asientos, con aire acondicionado, sistema de limpiaparabrisas de dos brazos con tres velocidades, asiento del conductor ajustable con amortiguaci\u00f3n, con sistema de calefacci\u00f3n y ventilaci\u00f3n, visera exterior, cinturones de seguridad, volante ajustable, bocina de aire, con estabilizador transversal, con suspensi\u00f3n totalmente flotante de 4 puntos de apoyo + amortiguador.\u00a0Parachoques de acero de posici\u00f3n elevada<\/td>\n<\/tr>\n
Motor<\/td>Motor di\u00e9sel de 4 tiempos con inyecci\u00f3n directa. Modelo del motor: WP12.430E201, 430 hp, 6 cilindros en l\u00ednea con refrigeraci\u00f3n por agua, turbocompresor e intercooler.<\/td>\n<\/tr>\n
Transmisi\u00f3n<\/td>HW19710, 10F y 2R. Relaci\u00f3n: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)<\/td>\n<\/tr>\n
Direcci\u00f3n<\/td>Direcci\u00f3n asistida ZF, modelo ZF8118, direcci\u00f3n hidr\u00e1ulica con asistencia el\u00e9ctrica<\/td>\n<\/tr>\n
Eje de h\u00e9lice<\/td>Eje de h\u00e9lice con doble junta universal y brida de acoplamiento en forma de engranaje<\/td>\n<\/tr>\n
Eje delantero<\/td>VGD95, 1*9500 KGS, sistema de direcci\u00f3n con viga de secci\u00f3n transversal en doble T<\/td>\n<\/tr>\n
Eje trasero<\/td>MCP16ZG, 2 carcasas de eje prensadas de 16 000 kg, reducci\u00f3n central simple con reducci\u00f3n en el cubo y con bloqueos de diferencial entre las ruedas y los ejes.<\/td>\n<\/tr>\n
Chasis<\/td>Suspensi\u00f3n delantera: 10 ballestas semi-el\u00edpticas, amortiguadores hidr\u00e1ulicos telesc\u00f3picos de doble acci\u00f3n y barra estabilizadora. Suspensi\u00f3n trasera: 12 ballestas semi-el\u00edpticas, ballesta de bogie y barra estabilizadora.<\/td>\n<\/tr>\n
Freno<\/td>Freno de servicio: freno neum\u00e1tico de doble circuito. Freno de estacionamiento (freno de emergencia): accionado por energ\u00eda de resorte y aire comprimido en el eje delantero y las ruedas traseras. Freno auxiliar: freno de escape del motor.<\/td>\n<\/tr>\n
Neum\u00e1tico<\/td>Neum\u00e1ticos 12.00R20, radiales (alambre de acero). 10+1 unidades opcionales: 315\/80R22.5 \/ 13R22.5 \/ 1200R24 <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/p>\n

Aplicaci\u00f3n sobre el terreno<\/h3>\n